一種新能源車用通過制動主缸拖滯力矩控制裝置,包括EPB機構、主缸、矩形圈、磁體、線圈、摩擦片、測距儀、卡鉗支架基座、卡鉗支架、制動盤。EPB機構設有EPB電機。制動盤位于摩擦片的右側??ㄣQ支架基座和卡鉗支架相連。線圈的左、右兩側分別和磁體、摩擦片相鄰。測距儀固設在摩擦片的左側的位置上。優點是:整體結構簡單、工作可靠,利用本發明可以保證拖滯力矩始終在設計狀態。
聲明:
“新能源車用通過制動主缸拖滯力矩控制裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)