本發明提出一種新能源汽車電池管理系統休眠方法,所述方法包括,電池管理系統BMS滿足第一預設休眠條件時,判斷車輛上是否存在濫操作模式,如果存在,則所述BMS將進入待機模式直到獲得整車控制器VCU進入休眠狀態;如果不存在,則所述BMS向所述VCU發送準備休眠請求,此時,判斷是否滿足第二預設休眠條件,如果是,則BMS向所述VCU發送緊急休眠指令,BMS進入休眠,如果否,則基于VCU是否允許BMS休眠來控制BMS進入休眠。本發明有益效果:BMS休眠控制與VCU休眠控制耦合,能更合理的完成休眠控制;支持整車延時下電功能;故障休眠時預警VCU,VCU可以通過調整駕駛模式降低安全風險;防護濫操作控制。
聲明:
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