本發明公開了一種新能源汽車差速器殼體加工的機床,屬于加工機床領域,包括加工床,加工床的上端后側固定連接有副裝架,副裝架的前側設置有夾緊機構,夾緊機構用于夾緊工件,副裝架的后側設置有回轉機構,回轉機構用于帶動夾緊機構轉動以便加工工件,副裝架的上側設置有制動機構,制動機構用于用于抵御工件加工時的銑削力,副裝架的前側設置有數控回轉臺和刀具,數控回轉臺用于固定安裝刀具,加工床的上端前側設置有X向進給機構和Z向進給機構,X向進給機構和Z向進給機構均用于帶動刀具移動,它能解決工件過孔小、內腔大從而導致內腔無法加工的問題,同時將加工工序合在一起,提高加工精度和效率。
聲明:
“新能源汽車差速器殼體加工的機床” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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