本公開提出了一種新能源車輛空氣調節系統及節能控制方法,改變了車輛內部空間空氣調節,目前控制邏輯簡單、粗獷,控制開關打開相應的裝置的一直工作的狀態,實現車輛空氣調節的高效控制。技術方案為空氣調節系統包括主控制器,設置在車內的空氣調節裝置,以及用于控制空氣調節裝置的控制開關,所述主控制器分別與控制開關和所述空氣調節裝置的電信號控制端連接,所述主控制器與車輛的整車控制器連接用于獲取車輛的運行數據;所述主控制器用于根據車輛運行數據計算供電需求,當車輛驅動電池滿足供電需求并且在控制開關為打開狀態時,控制所述空氣調節裝置的電信號控制端用于開啟或關閉空氣調節裝置。
聲明:
“新能源客車空氣調節系統及節能控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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