本發明提供了一種新能源汽車電池托盤框架打孔方法,其吊耳安裝孔位置準確、打孔精度高,且梁與底板拼焊穩定性好。S1、底板焊接總成,S2,梁上的孔加工及梁分別與所述底板拼焊,S21,左梁加工第一安裝孔,所述第一安裝孔內徑等于標準內徑,以所述第一安裝孔的中心為定位點,將所述左梁焊接至所述底板上;S22,分別加工右梁上的第二安裝孔、左斜梁上的第三安裝孔、右斜梁上的第四安裝孔和前梁上的第五安裝孔,所述第二安裝孔、第三安裝孔、第四安裝孔和第五安裝孔內徑均小于標準內徑,分別以所述第二安裝孔、第三安裝孔、第四安裝孔和第五安裝孔的中心為定位點,將所述右梁、左斜梁、右斜梁和前梁焊接至所述底板上。
聲明:
“新能源汽車電池托盤框架打孔方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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