本發明涉及一種利用整車余熱的新能源汽車熱管理系統,包括電機及電池散熱回路,電池加熱回路,乘員倉供暖回路及乘員倉制冷回路;電機及電池散熱回路包括循環連通的散熱器、電池包及電機機構;電池加熱回路包括依次循環連通的水暖加熱器、第一循環泵、電池包及電機機構;乘員倉供暖回路包括依次循環連通的加熱芯、第二循環泵、電池包、電機機構及水暖加熱器;乘員倉制冷回路包括依次循環連通的蒸發器、冷凝機構及第一膨脹閥。本發明旨在解決傳統技術中空調系統、電機冷卻系統、電池溫控系統相互獨立工作導致能量利用不充分、結構冗余、影響汽車續航里程的問題。
聲明:
“利用整車余熱的新能源汽車熱管理系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)