本申請公開了一種新能源汽車高散熱性鑄鋁轉子,通過在轉子鐵芯上設置有鋼片凹口形成的通道與鋁環上的環形斜面配合,在轉子高速旋轉時,轉子周圍空氣流速變快,壓強變小,流動空氣在氣壓差的推動下向凹口形成的通道流去,在通道內流動氣體流出后,通道內形成負壓,進而外界空氣在此被擠壓進此空間,保持空氣流通循環,對轉子內部起散熱效果,實現內循環散熱,同時環形斜面的存在使流動空氣沿環形斜面方向引導,而環形斜面上設置扇片起到加速風形成并沿環形斜面方向吹向,進而形成更強勁的空氣循環,對轉子外表面進行散熱,內外空氣循環相互配合對鑄鋁轉子起到高效的散熱效果。
聲明:
“新能源汽車高散熱鑄鋁轉子” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)