本實用新型公開了一種用于新能源車輛的熱量管理系統,包括電池水路和電機水路,所述電池水路通過散熱器進行降溫和加熱器對電池包進行加熱,所述電機水路通過散熱器進行降溫,在傳統的熱量管理模式基礎上,本技術方案還設計了混合水路,其至少通過一組電磁閥將電池水路或者電機水路的管路切換,在實現二者的溫度平衡,通過以上技術方案,能夠從整車的角度實現對不同模塊之間的溫度統一協調控制,減輕整車的能量損耗。
聲明:
“用于新能源車輛的熱量管理系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)