本實用新型涉及能源設備散熱技術領域,提供了一種新能源汽車動力鋰離子電池,包括電芯,電芯外側包覆有復合散熱膜;所述復合散熱膜由均可延展的石墨厚膜、背膠層、基板構成,石墨厚膜疊合在基板上,背膠層疊合在石墨厚膜上,用于包裹電芯的底端和側端;所述復合散熱膜可被一體折彎成一端開口的盒體;本實用新型采用平面傳熱能力極強的石墨基復合材料將電芯進行均溫,配合液冷、制冷的系統級冷卻方案解決電芯在2C?4C將動力電池系統快充溫度控制在55℃以下,能夠解決電芯超級快充或者超過2C持續放電時電池系統的局部高溫散熱問題,達到電池均溫和強化散熱效果,從而解決新能源汽車動力電池大倍率快充工況散熱困難的行業難題。
聲明:
“新能源汽車動力鋰離子電池” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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