本發明涉及一種減震座椅,更具體的說是一個新能源汽車用減震座椅,不僅可以通過多級減震裝置提升座椅的舒適度,而且座椅內部的減震裝置結構簡單,使用方便,便于推廣。所述控制箱的頂端設有滑道Ⅱ;所述支撐臺通過粘合固定連接在控制箱的內部;所述轉盤活動連接在支撐臺上;所述推桿的一端活動連接在轉盤上,推桿的另一端通過鉸鏈活動連有滑塊Ⅲ;所述滑塊Ⅲ與控制箱間隙配合;所述桿與滑道Ⅱ間隙配合,并且桿通過鉸鏈活動連接在滑塊Ⅲ的上端;所述支桿的下端通過螺栓連接在控制箱的上端;所述桿的上端通過鉸鏈活動連接在外殼主體的下端;所述彈簧Ⅳ的上端固定連接在外殼主體上;所述靠背固定連接在外殼主體的右側。
聲明:
“一個新能源汽車用減震座椅” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)