一種用于新能源機動車的驅動裝置,包括設置于驅動器與輸出裝置之間的轉動機構,所述驅動器包括動力源,所述動力源與所述輸入軸耦合連接,所述傳動機構包括輸入軸、行星設置于所述輸入軸周向的第一傳動軸、第二傳動軸,所述輸出裝置包括互相耦合的主減速輸出齒輪與差速器。通過所述第一驅動齒輪:第一傳動齒輪和第二驅動齒輪:第二傳動齒輪兩種不同齒比形成的不同速比實現傳動狀態的切換。所述驅動器還包括連接第一、第二傳動軸的第一、第二驅動裝置用于輔助調控動力傳輸的穩定性并優化能耗。本發明具有能量利用效率高,能量密度大,能耗少,結構緊湊,動力輸出量平穩、切換靈活,整體結構強度高,壽命長的優點。
聲明:
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