本實用新型公開了一種基于新能源汽車底盤的噪音抑制結構,包括車內底盤上噪音抑制結構部分、底盤下的傳遞部件噪音抑制結構部分,其特征在于:車內底盤上噪音抑制結構部分為多夾層的噪音抑制毯,多夾層的噪音抑制毯按剖面順序分為底盤封蓋層、瀝青層、橡膠層、隔熱層、隔音層,底盤下的傳遞部件噪音抑制結構部分是指空氣和磁流變減震懸掛復合系統,空氣和磁流變減震懸掛復合系統包括加速度傳感器、濾波電路、ECU控制器、電流驅動器、電磁閥、磁流變減震器、空氣彈簧減振器。本新型基于新能源汽車底盤設計的噪音抑制結構,從車體內外兩方面著手處理噪音,有利于提高整車的經濟性以及行駛穩定性。
聲明:
“基于新能源汽車底盤的噪音抑制結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)