本發明公開了一種新能源齒軌車變頻驅動系統及其設計方法,包括變頻驅動系統,變頻驅動系統包括上電緩沖回路、電抗器、雙向變換器、主電機變頻器、散熱電機變頻器、制動單元、人機觸摸屏,以及由主要控制構件雙向變換器以及各變頻器組成的RS485通信網絡。本發明的有益效果是:采用超級電容作為新能源齒軌車動力系統的動力源,且超級電容容量為48KWH,額定輸出電壓430V?570V,額定充放電流400A,具有循環壽命長、耐高溫、支持快充,并且本身無污染等特點,滿足礦山公園的特殊使用要求,進而能夠代替傳統的蓄電池組或大型發電機。
聲明:
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