本實用新型公開了一種新能源汽車電機減速器,特別是涉及電機減速器技術領域,包括外殼,外殼前端左側和后端右側均設置有轉筒,通過使用固定件與汽車電機和傳動裝置固定連接,再者轉筒與套筒是轉動的,這樣在汽車顛簸時,電機減速器會進行上下擺動,從而使得轉筒與套筒轉動,由于位于轉筒內部的滑塊是和內腔滑動的,使得在轉筒與套筒轉動的同時,滑塊會在內腔呈弧形滑動,而滑塊兩側的弧形彈簧所施加的彈力會阻止滑塊進行滑動,從而達到減少轉筒與套筒轉動的幅度,進而增加減速器減震效果的作用,這樣就解決了現有的新能源汽車電機減速器和電機之間的連接容易發生損壞,影響減速器和電機的傳動效果的問題。
聲明:
“新能源汽車電機減速器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)