本實用新型公開一種新能源汽車制動發電裝置,包括汽車制動機構、能量轉換機構;能量轉換機構包括齒輪傳動機構與蓄能機構;蓄能機構包括第五主軸,第五主軸兩端軸接有支撐板,第五主軸上開設有反向螺紋,第五主軸上螺紋連接有兩個螺母,兩個支撐板之間固接有滑桿,兩個螺母與滑桿滑動連接,螺母底端轉動連接有斜桿,兩個斜桿相互交錯設置,兩個斜桿之間轉動連接,斜桿下方設置有杠桿,杠桿遠離斜桿的端部設置有蓄能缸;腳踏板下方設置有角度傳感器,第一傳動機構一側設置有車速傳感器,角度傳感器和車速傳感器分別電性連接有控制器;本實用新型使汽車輕微制動時,大幅度減少因制動摩擦所帶來的能量消耗,提高新能源汽車能量回收效率。
聲明:
“新能源汽車制動發電裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)