本發明公開了一種新能源汽車輔助動力系統多能源控制系統及控制方法,包括控制器、總線接口模塊、繼電器控制模塊、CAN總線模塊、開關量采集模塊和模擬量采集模塊,其中,控制器連接總線接口模塊、繼電器控制模塊、CAN總線模塊、開關量采集模塊和模擬量采集模塊,本發明解決了目前新能源汽車上的電動助力轉向泵、電動空氣壓縮機、電動空調、電動除霜等電動化輔助動力系統都是進行分散控制的,沒有統一的控制策略的問題。實現輔助動力系統的一體化、智能化控制,可以快速通過軟件修訂各總成的控制方法,提高了工作效率,同時降低了布線難度,提高了系統的穩定性、可靠性及智能化控制程度。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)