本實用新型屬于新能源汽車技術領域,尤其是涉及一種新能源汽車的散熱裝置。所述的電池散熱床的中間設置有向內凹陷的電池嵌槽;所述的電池散熱床的前端通過連接密封座連接有人字形進氣風道,人字形進氣風道的內側中間設置有中間分流隔板;且人字形進氣風道的外分叉處設置有冷卻風機,冷卻風機與人字形進氣風道內部連通;人字形進氣風道的頂端連接有格柵連接口;所述的電池散熱床的后端連接有出氣風道。它采用自然進氣與風機進氣兩者進行交替配合;實現高速行駛與低速行駛過程中散熱功能的切換;避免電池發熱影響使用。
聲明:
“新能源汽車的散熱裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)