本發明涉及新能源汽車結構件技術領域,尤其是一種新能源汽車動力組件及其加工制備方法,包括輸入軸端、輸出軸端,在所述輸入軸端與所述輸出軸端之間設有若干個相互連接的曲拐組件,位于輸入端與輸出端的兩所述曲拐組件上的對應的主軸頸為外主軸頸。采用組合式的曲軸結構,各個組件在進行組合時采用獨特的連桿軸頸、主軸頸、外主軸頸以及輸入端組件、輸出組件的端部加設凸輪盤結構,并分別配合安裝在對應的曲軸臂、平衡塊的各凸輪盲槽內,通過栓接件實現緊固連接,避免了兩者在使用狀態下出現同軸度偏移的現象的發生,提高了連接的穩定性與抗扭矩力,使用時整體連接強度更高,保證運動的平穩性。
聲明:
“新能源汽車動力組件及其加工制備方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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