本實用新型提供了一種用于新能源公交汽車的底盤結構,解決了現有技術中新能源公交汽車攜帶電量不高,電池利用率低的問題。本實用新型的前懸掛系統包括前懸骨架主體、前橋、和設有前懸定位孔的前懸連接裝置;后懸掛系統包括后懸骨架主體、后橋、設有后懸定位孔的后懸連接裝置;汽車電池組件包括電池骨架、電池、設有第一電池定位孔的第一電池連接裝置,及設有第二電池定位孔的第二電池連接裝置;前懸連接裝置與第一電池連接裝置通過在前懸定位孔和第一電池定位孔中插入定位銷連接,后懸連接裝置與第二電池連接裝置通過在后懸定位孔和第二電池定位孔中插入定位銷連接;汽車電池組件分別與前懸掛系統和后懸掛系統連接成一體組成底盤結構。
聲明:
“用于新能源公交汽車的底盤結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)