本實用新型公開了一種具有緩沖結構的新能源電動汽車真空泵,包括真空泵機構和緩沖機構,真空泵機構包括泵殼和電機,且電機的上部與泵殼底部的中心固定連接,緩沖機構包括安裝底座和緩沖桿件,緩沖桿件包括連接柱和連接套筒,連接柱的上部與泵殼底部的兩側固定連接,連接套筒的底部與安裝底座的兩側固定連接,且連接柱貫穿于連接套筒的上部,本實用新型涉及電動汽車技術領域。該具有緩沖結構的新能源電動汽車真空泵,利用第一彈簧根據自身的特性,使連接柱處貫穿滑口與連接套筒處的貫穿滑桿限位滑動,對泵殼進行緩沖減震,電機通過第二彈簧的特性進行緩沖,降低真空泵機構因震動受損的概率,有效的增長設備的使用壽命。
聲明:
“具有緩沖結構的新能源電動汽車真空泵” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)