本實用新型涉及新能源汽車技術領域,具體涉及一種新能源汽車的傳動法蘭結構,包括法蘭主體,所述法蘭主體的頂端外壁固定有傳動座a,所述傳動座a的頂端外壁固定有傳動座b,所述傳動座b的頂端外壁中心處開設有傳動卡槽,所述傳動座a的頂端外壁開設有傳動槽,所述傳動槽與傳動卡槽的內壁連接有傳動軸,本實用新型中,設置的傳動軸可通過傳動齒盤與傳動槽、傳動卡塊和傳動卡槽來帶動法蘭結構進行轉動,從而能將傳動軸向法蘭結構傳遞扭矩位置的數量進行增加,從而能避免單一扭矩傳遞點處固定的螺栓與因為受到的扭力過大而損傷,從而降低汽車因為傳動法蘭損傷而導致汽車傳動系統無法正常使用。
聲明:
“新能源汽車的傳動法蘭結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)