本發明屬于新能源汽車技術領域,具體地說是一種高散熱性新能源汽車電機外殼,包括殼體;所述殼體一側表面設有第一卡槽,所述殼體另一側表面設有第二卡槽,所述殼體內部設有穩定機構;所述穩定機構包括第一穩定板以及第二穩定板,所述第一穩定板表面位于中間位置處設有第一安裝孔,所述第一安裝孔內部固定連接有第一軸承,所述第一軸承內部固定連接有橡膠墊,所述第二穩定板表面位于中間位置處設有第三安裝孔,所述第三安裝孔內部固定連接有第二軸承,所述第二軸承內部固定連接有橡膠墊;通過將電機轉子兩端分別放置在殼體內部的第一穩定板與第二穩定板內部,使得電機轉子兩端分別放置在橡膠墊內部,解決電機使用時內部轉子晃動的問題。
聲明:
“高散熱性新能源汽車電機外殼” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)