本申請屬于新能源汽車電控技術領域,涉及一種新能源汽車及其過壓保護電路、過壓保護方法。在原有的過壓保護的基礎上,增加了過壓保護路徑,包括過壓比較組件和邏輯判斷組件,通過對第一采樣信號與第一基準信號進行比較后,輸出第一反饋信號,并對第一反饋信號進行邏輯處理,以及判斷控制器的母線電壓超過預設閾值時,以通過驅動組件控制開關組件進行關斷。該路徑的電壓保護時間更短,更快時效地應對電機控制器運行中異常出現的電壓波動,極大程度提高了電機控制器產品的可靠性;并且,結合前級接觸器的狀態檢測電路和欠壓保護電路,提前對母線即將出現的過壓現象進行預判,大大提高了開關組件的過壓保護時效性。
聲明:
“新能源汽車及其過壓保護電路、過壓保護方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)