本發明提供了一種新能源汽車集中供氣系統及供氣方法,空氣經過空氣過濾器過濾后進入兩級壓縮空氣壓縮機進行壓縮升壓,一級壓縮空氣通過旁通閥引入燃料電池系統進行反應發電;經過燃料電池系統的一級壓縮空氣進入空氣膨脹機回收部分電能。從兩級壓縮空氣壓縮機排出的二級壓縮空氣進入風冷換熱器冷卻后大部分供給汽車剎車系統,其余部分在夏季供給空氣膨脹制冷機用于車內制冷。從風冷換熱器排出的熱空氣在冬季可進入車內進行制熱。本發明無需電動制冷與制熱系統,主要利用一臺兩級壓縮空氣壓縮機集中對燃料電池系統、汽車剎車系統、車內制冷與制熱模塊提供能量,從而減少了能量轉換造成的損失,極大地提高了新能源汽車用電效率和延長行駛里程。
聲明:
“新能源汽車集中供氣系統及供氣方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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