本實用新型提供一種新能源汽車電機的散熱裝置,包括電機箱,電機箱內壁上的兩側均固定安裝有減震彈簧,且兩個減震彈簧之間固定連接有安裝板,安裝板下表面的中部固定安裝有彈性墊板,安裝板的頂部固定安裝有伺服電機,伺服電機轉軸的一端通過連軸器傳動連接有主軸,主電機箱內壁上的一側固定安裝有散熱板,散熱板的一側固定安裝有均勻分布的導熱管,且相鄰的兩個導熱管之間固定安裝有吸熱管,電機箱的左右兩側均開設有均勻分布的散熱孔。該新能源汽車電機的散熱裝置,通過設置吸熱管和導熱管與散熱板,使得熱量能及時的從左側的散熱孔散發出去,進而為伺服電機提供了良好的工作環境,使其延長了伺服電機的使用壽命。
聲明:
“新能源汽車電機的散熱裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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