本發明公開了一種新能源汽車驅動電機殼體加工后焊接工藝,包括如下步驟:S1:分別加工外殼和內套;S2:將加工后的所述外殼和內套進行裝配;將外殼內部進行加熱,將所述內套對應放進加熱好的外殼里,冷卻后即得到過盈配合的組合體;S3:將裝配后的組合體的兩個端面進行攪拌摩擦焊,得到驅動電機殼體。本發明還公開了對應的夾具組件。本發明采用將殼體和內套分開加工,再進行裝配,將裝配后的組合體進行攪拌摩擦焊接,在保證產品水道氣密性的同時,單個工序加工節拍短、生產效率高、成本低,能夠滿足新能源汽車關鍵零部件的要求。
聲明:
“新能源汽車驅動電機殼體加工后焊接工藝及夾具組件” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)