本發明屬于新能源汽車技術領域,尤其是涉及一種新能源汽車用節能高效機箱散熱裝置,包括機箱和散熱殼體,所述散熱殼體兩側的側壁上均開設有通風口,所述散熱殼體的內頂面固定連接有滑筒,所述機箱的側壁上固定連通有進液管和排液管,所述進液管和排液管的另一端均延伸至散熱殼體內并分別與滑筒的兩端連通,所述進液管和排液管位于散熱殼體內的部分呈蛇形螺旋盤繞,所述滑筒內密封滑動連接有磁性滑塊,所述磁性滑塊內貫穿有沿滑筒周向延伸的單向流通管。本發明磁性滑塊在慣性作用下滑動,促使冷卻液往復循環流動,電磁彈簧可帶動散熱風扇在水平方向上往復移動,對進液管和排液管內的冷卻液進行降溫,散熱效率高。
聲明:
“新能源汽車用節能高效機箱散熱裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)