本發明提供了一種新能源客車及其動力電池熱管理系統、方法,包括整車控制器、溫度感應模塊、自循環機構、加熱水循環機構、第二換熱器;整車控制器與溫度感應模塊連接,整車控制器與加熱水循環機構連接,整車控制器、溫度感應模塊、自循環機構、加熱水循環機構的電源端用于與新能源客車啟動鉛酸電池連接;溫度感應模塊配置為采集新能源客車動力電池的溫度;加熱水循環機構裝有熱水的管道通過第二換熱器與自循環機構裝有循環液的管道邸接,以實現對自循環機構內的循環液的加熱。此外,現有電池加熱方案在低溫環境下通過消耗電池組能量加熱電池組,影響其使用壽命和電動車輛的續駛里程,加熱時間較長,且升溫速率不滿足極寒地區冬季環境的加熱需求。
聲明:
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