本發明公開了一種新能源汽車制動回收策略,所述新能源汽車包括電動機、變速箱,所述電動機輸出軸與所述變速箱輸入端連接,所述變速箱輸出端與所述新能源汽車后橋連接,所述新能源汽車制動包括電剎與機械剎兩部分,車輛剎車踏板上部分對應所述電剎,車輛剎車踏板下部分對應所述機械剎,所述電剎為通過所述電動機制動回收,所述變速箱根據所述電動機的運行特性曲線調整其擋位,以保證所述電動機當前車速下沿著最大扭矩特性曲線運行,實現制動回收能量的最大化。
聲明:
“新能源汽車制動回收策略” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)