本實用新型公開了一種新能源汽車電機散熱結構,涉及電機技術領域,該新能源汽車電機散熱結構,包括數量為兩個的固定側板,所述固定側板由六個板條組成,且板條之間通過合頁活動連接,所述固定側板的兩端分別連接有內側板和外側板,所述內側板上設置有螺桿,所述固定側板的內壁粘接有海綿板,該新能源汽車電機散熱結構,通過水泵將儲水箱內的冷卻水導至導熱管的內部,通過緊貼電機外壁的導熱管可對電機進行冷卻,吸熱后的冷卻水再次通過水泵回流至散熱箱的內部,通過換熱的方式將冷卻水內的熱量導至散熱箱內,降低了冷卻水的溫度,利于對電機的長時間冷卻,在對電機的冷卻過程中冷卻水還不斷的在冷卻,利于延長對電機的冷卻效果。
聲明:
“新能源汽車電機散熱結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)