本發明涉及新能源汽車領域,具體公開了一種適用于新能源汽車電池的散熱減震裝置;包括固定于車身內的外殼與電池,外殼內固定有設置四根呈矩形分布的支撐軸;支撐軸上豎向滑動連接有移動筒,移動筒側壁上開設有凹腔,凹腔內水平擺動連接有扇形的支撐塊,支撐塊與凹腔側壁之間設置有緩沖彈簧;支撐塊的弧形面上均設置有容納電池邊角的弧形槽,弧形槽上下兩側均開設有弧形的限位槽,且限位槽與弧形槽弧度相等,電池邊角上下兩端均轉動連接有限位柱,限位柱伸入限位槽內;移動筒兩端均鉸接有若干傾斜設置的液壓耗能裝置,液壓耗能裝置端部固定于外殼上;本發明意在提供解決現有新能源汽車因震動及散熱影響電池使用性能的問題。
聲明:
“適用于新能源汽車電池的散熱減震裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)