為解決現有新能源車的主動降噪方法在進行電機噪聲信號補償的同時會與其他的非電機噪聲產生干涉,形成新的加強的噪聲信號,對改善聲環境品質起到消極的作用問題,本發明提供了一種新能源車及其主動降噪方法和系統。本發明公開的新能源車的主動降噪方法,生成降噪構造信號不僅考慮電機噪聲信號的頻率,還綜合考慮聲環境中的其他非電機噪聲和電機噪聲的聲壓級的大小,避免了僅憑單一電機噪聲信號的頻率生成構造信號容易與其它非電機噪聲成分因重疊、干涉等形成新的加強的噪聲信號,導致引起的聲環境品質下降的問題,從而更好的改善聲環境品質。采用發明改進后的主動降噪方法,可有效的解決車速提升以后帶來的噪聲問題,該方法易于實現,簡單易操作。
聲明:
“新能源車及其主動降噪方法和系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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