本發明提供一種用于控制新能源車制動電阻的控制方法,其包含以下步驟:當新能源車處于制動模式,并且有制動電流輸出時,計算制動電阻的目標功率;依據目標功率判定制動電阻需要進入的工作模式以及工作模式下的目標電流;控制制動電阻進入工作模式,并依據目標電流進行工作,以消耗多余的制動能量。本發明提供的用于控制新能源車制動電阻的控制方法及系統能夠在新能源車處在制動模式時,吸收多余的制動能量。本發明設計了以功率跟隨和電流閉環的控制方法,嚴格控制制動電阻啟停,保障制動電阻的安全應用。另外,本發明還能夠精確控制制動能量流動防止動力電池過充,并且防止制動電阻消耗過多制動能量。
聲明:
“用于控制新能源車制動電阻的控制方法及系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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