本發明公開了新能源汽車領域的一種新能源汽車的底盤減震結構,包括底盤本體,所述底盤本體底部的四角均固定連接有固定塊,所述固定塊的內部固定連接有固定套,所述固定套的內部活動連接有活塞,所述活塞的底部固定連接有固定桿,所述固定桿的右側固定連接有固定軸,所述固定軸的右端貫穿至固定塊的外部。本發明中,通過固定塊、固定套、活塞和固定桿,能夠對底盤本體進行氣體減震,通過固定軸、連接塊、支架、第一彈簧、活動桿、擋塊和第二彈簧,能夠對底盤本體進行二次減震,新能源汽車的底盤減震結構減震性能好,提高新能源汽車的操作穩定性,且避免由于底盤上零件的松動而存在的安全隱患,有利于人們的使用。
聲明:
“新能源汽車的底盤減震結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)