本發明涉及一種提升新能源消納的電動汽車并網點導航與充放電控制方法,與現有技術相比解決了難以實現電動汽車并網導航與充放電優化以提升新能源消納的缺陷。本發明包括以下步驟:電動汽車充電節點相關數據的獲??;建立電動汽車充電節點優化模型;充電節點并網充放電控制優化。本發明基于新能源消納的協同分析,對電動汽車并網點導航與充放電進行有效控制,使得每節點上的電動汽車充放電可根據各自并網節點電價不同,促使選擇合適的時間和地點進行充電,提升電力系統調節能力,促進新能源消納,調動電動汽車移動式儲能充放電積極性。
聲明:
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