本發明涉及到新能源汽車電子技術領域,尤其涉及一種新能源汽車電子整車控制模塊靜態功耗控制系統,本發明應用于一種新能源汽車,包括:主電源控制電路、電源電路、輔電源控制電路、電源管理IC芯片、主控制芯片、通信電路,以及喚醒接口電路組成。通過優化電源結構,使能控制電路控制可關閉電源的通斷來避免現有電源網絡的弊端。同時,軟件控制整車電子系統在工作模式、休眠模式等不同模式轉換實現車輛停駛時低功耗,進入低功耗模式時控制可關閉電源使能禁止,實現遠程喚醒功能。同時,補充硬件喚醒和通信網絡軟件喚醒接口,對整車控制模塊可快速的相應,而不會因為低功耗影響到駕駛感受。
聲明:
“新能源汽車電子整車控制模塊靜態功耗控制系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)