本發明公開了一種新能源汽車用電池散熱裝置,與新能源汽車電池組結合為一體,包括溫度檢測設備、控制設備、降溫設備和升溫設備,溫度檢測設備用于檢測新能源汽車電池組的溫度;控制設備用于將溫度檢測設備檢測到的電池溫度與預設的溫度閾值進行比例,若檢測到的電池溫度小于預設的第一溫度閾值時,判定此時電池溫度過低,則控制升溫設備采用氣體加熱方式對新能源汽車電池組進行升溫;若檢測到的電池溫度大于預設的第二溫度閾值時,判定此時電池溫度過高,則控制降溫設備采用液體循環方式對升溫設備進行散熱。本發明電池整體散熱或加熱效果好、自動化程度高;耗能少、節約能源。
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