本申請公開了一種列車及基于新能源電池的供電電路,包括新能源電池、充電模塊、預充電電容、整車上電可控開關、控制模塊及延時控制模塊,控制模塊在接收到上電指令時會控制新能源電池通過充電模塊為預充電電容預充電,并控制延時控制模塊開始計時,延時控制模塊計時到達預設時間時會控制整車上電可控開關閉合,可以實現在預充電電容預充電完成后新能源電池再為負載供電,在負載投入時由于預充電電壓的穩壓性能,可以避免產生沖擊電流,避免了沖擊電流對新能源電池造成的危害,提高了新能源電池的使用壽命。
聲明:
“列車及基于新能源電池的供電電路” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)