本發明公開了一種新能源汽車供電方法,包括:提供可插電的固定電池組及標準化的共享電池模塊,新能源汽車內固定裝設固定電池組,固定電池組可供新能源汽車行駛預設里程;通過固定電池組單獨給新能源汽車供電,并監測固定電池組的剩余電量;剩余電量降至預設閾值時,在新能源汽車可拆卸地裝設若干共享電池模塊,通過共享電池模塊給新能源汽車供電;于滿足供電需求后,通過共享電池柜對共享電池模塊充電。本發明在不增加新能源汽車的原有重量和價格的前提下,使新能源汽車的續航里程能夠滿足用戶在特殊情況下的續航需求,降低了新能源汽車的制造成本,減輕了購買成本。且,避免了用戶長期不必要的占用共享電池模塊,避免資源浪費。
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