本發明屬于新能源汽車領域,尤其是一種新能源汽車用電池保護裝置,針對現有的新能源汽車的電池安裝時多數采用和電池安裝盤硬性連接的方式,緩沖效果不佳,影響電池的使用壽命,電池在工作時產生的熱量和后備箱對流速度慢,電池容易出現溫度較高的現象的問題,現提出如下方案,其包括新能源汽車,所述新能源汽車上設有后備箱,所述后備箱上設有腔室,腔室的底部內壁上固定安裝有隔離箱,且隔離箱上設有空腔,空腔的底部內壁上固定安裝有電池安裝板,本發明較之傳統的新能源汽車的電池保護裝置,摒棄原有的硬性連接,提高吸能的效果,能延長電池包的使用壽命,電池包所處區域的散熱效果佳,電池包不會出現溫度較高的現象。
聲明:
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