本發明實施方式公開了一種新能源車輛串聯式熱管理系統和新能源汽車。熱管理系統包括:水泵;加熱元件;包含多個電池的電池組,包含布置在電池組的第一側的第一冷卻液接口和布置在第一側的相對側的第二冷卻液接口;電池組中用于加熱各個電池的各個水室的各個管路相互串聯;換向閥;溫度差檢測元件,用于檢測電池組中位于第一側的電池與位于相對側的電池之間的電池溫度差;換向閥控制器,用于基于電池溫度差與預定溫差門限值的比較結果生成保持命令或換向命令。本發明實施方式實現串聯式熱管理系統管路方案,保證了流量均一性,而且利用換向閥對串聯式水路的流向進行控制,從而減少電池系統溫差。
聲明:
“新能源車輛串聯式熱管理系統和新能源汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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