本發明涉及一種電池繼電器控制盒、新能源汽車電池及新能源汽車,以解決現有技術中電池高壓繼電器控制盒不能同時滿足四驅電池和兩驅電池要求的問題。本發明的電池繼電器控制盒包括:控制盒盒體;集成在控制盒盒體上的主正繼電器、主負繼電器和銅排;控制盒盒體上具有用于與電池殼體上的前驅高壓接口和后驅高壓接口分別連接的兩組輸出點,銅排包括:第一銅排,與主正繼電器連接;與主正繼電器連接的第二銅排,第二銅排上具有第一輸出點和第二輸出點;第三銅排,與主負繼電器連接;與主負繼電器連接的第四銅排,第四銅排上具有第三輸出點和第四輸出點;第一輸出點和第三輸出點組成第一組輸出點,第二輸出點和第四輸出點組成第二組輸出點。
聲明:
“電池繼電器控制盒、新能源汽車電池及新能源汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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