本發明屬于新能源汽車的充電技術領域,公開了新能源汽車充電控制裝置、方法及新能源汽車充電電源。計算溫升速率的方式估計插頭的發熱功率和接觸電阻,在溫升速率超過設定的閾值時,采用降低充電功率和停止充電控制模式關閉充電電路;利用PE檢測、LN錯相檢測方法,在插頭中PE線斷開時,關閉充電電路;在LN錯相時,進行報警提示。本發明能夠分別感知插頭L、N極的溫度,測量更加準確,方便控制上確定溫度閾值與溫升閾值。集成PE檢測與LN錯相檢測,使得裝置更加安全??刂粕喜捎糜嬎銣厣俾实姆椒ü烙嫴孱^發熱功率/接觸電阻,可以在插頭溫度還沒有上升到對插頭有害的溫度之前就識別異常發熱,并對其做出反應。
聲明:
“新能源汽車充電控制裝置、方法及新能源汽車充電電源” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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