本實用新型公開了一種汽車轉向器齒條壓塊,它由齒條壓塊底座、O型密封圈和摩擦片三部分所構成,在齒條壓塊底座的軸向中心,設置有壓塊底座凹形圓柱定位孔;在齒條壓塊底座的外徑,設置有凹槽,O型密封圈安裝在凹槽內;在摩擦片的背部,設置有摩擦片定位凸臺,摩擦片通過摩擦片定位凸臺固定在齒條壓塊底座上。本實用新型結構合理,由于其采用摩擦片采用聚四氟乙烯和冷軋碳素鋼合成的耐磨復合材料制作,且齒條壓塊底座采用與轉向器外殼相同的材料制作,兩者具有相同的熱膨脹系數,可以有效防止了兩者之間產生松動,從而大大提高了汽車轉向器齒條壓塊的使用壽命。
聲明:
“汽車轉向器齒條壓塊” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)