本發明公開了一種層壓混雜復合材料機翼結構。翼肋、桁架和翼梁位于機翼蒙皮外殼內部,翼肋在翼梁上沿翼梁的長度方向均勻間隔布置,翼肋之間通過桁架相連接,翼肋的外周邊緊貼機翼蒙皮外殼的內側面;機翼結構通過翼梁的一端安裝在飛機機身上作為飛機的側翼。本發明的機翼結構將混雜復合材料引入到機翼的優化設計當中,能夠滿足機翼結構的成本、重量和性能等多方面的綜合要求,能夠在不提高成本的條件下提高機翼結構的強度和振動特性,并實現輕量化的要求,從而提高飛機的飛行效率。
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