一種可用于支撐鐵路鋼軌的復合材料軌枕,軌枕內芯材料為木塑復合材料,在所述木塑復合材料內芯外部纏繞有經不飽和聚酯樹脂浸潤的玻璃纖維粗紗,然后用經偶聯劑表面處理后并經聚氨酯樹脂浸潤后的玻璃纖維多軸向布和玻璃纖維粗紗包裹,外表層用多軸向玻璃纖維布增強無發泡樹脂材料。本實用新型在很大程度上節約了聚氨酯樹脂的使用量,降低了成本,避免了軌枕在受力彎曲時出現層間剪切破壞,同時有效的解決了聚氨酯復合材料軌枕與道碴(碎石)由于摩擦引起磨損問題,大大延長了其使用壽命。此外,本實用新型還具有很好的吸收噪音和減震性能。
聲明:
“新型復合材料軌枕” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)