本實用新型公開了一種新型連體齒輪,包括大齒輪和小齒輪,大齒輪的內部套接輸出軸,小齒輪的內部套接輸入軸,大齒輪由第一主輪和第一凸臺兩部分構成,第一主輪的外側邊緣處均勻開設第一主齒,小齒輪包括第二主輪和第二凸臺,小齒輪通過第二凸臺邊緣開設的第二副齒與大齒輪上的第一主齒嚙合。本新型連體齒輪,相互嚙合的大齒輪和小齒輪均為一種冶金粉末材料通過鑄造工藝制成的構件,相對于通過滾齒加工方法加工出來的齒輪精度提高,進而能增強齒輪間的對齒精度,由于第一主輪的直徑大于第二凸臺的直徑,加之相互嚙合的第一主齒和第二副齒的線速度相同,使得輸出軸的轉速小于輸入軸的轉速即實現減速。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)