一種重型鋼軌伸縮調節器,屬于冶金起重機行車軌道重型鋼軌領域,主要解決了目前鋼軌在溫差影響下,軌道連接處經常斷裂的問題,包括第一組件和第二組件,第一組件和第二組件的一端對接,在對接處預留有連接間隙,另一端分別與鋼軌焊接,第一組件包括第一座軌、第一連接側軌和設置在第一連接側軌上的若干個可調節連接孔,第二組件包括第二座軌、第二連接側軌和設置在第二連接側軌上的若干個連接孔,兩個組件通過可調節連接孔和連接孔連接,所述兩個側軌的寬度之和等于座軌的寬度。使用本方案可減少因熱脹冷縮導致鋼軌斷裂的次數,縮短維修時間,降低維修成本,提高設備利用率;分體交叉設計,降低鋼軌所受沖擊載荷,提高鋼軌使用壽命。
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“重型鋼軌伸縮調節器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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