本發明涉及一種汽車發動機軸承軸套用鋼及其生產方法,產品化學成分:C:0.16~0.20%,Si:0.15~0.35%,Mn:1.00~1.10%,Cr:1.20~1.30%,S:0.020~0.035%,P≤0.020%,Ni≤0.25%,Cu≤0.25%,Mo≤0.10%,Al:0.005~0.05%,Ti≤0.003%,O≤0.0015%,As≤0.04%,Sn≤0.03%,Sb≤0.005%,Pb≤0.002%,余量為Fe及不可避免的雜質。生產流程鐵水預處理—轉爐—LF爐外精煉—RH真空脫氣—連鑄—加熱—連軋—堆冷—精整—表面及內部探傷—包裝,采用鐵水預處理、精煉、100%真空脫氣處理,得到高純凈度的鋼水,且通過大斷面連鑄及連續軋制,最終得到高純凈度、高淬透性、高致密性鋼材,滿足汽車發動機軸承軸套用鋼的要求,從而替代銅金屬材料或粉末冶金材料。
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