本發明屬于內燃機排氣系統消音器制造技術領域,具體涉及內燃機排氣系統消音器核心組件的加工制造方法。為了迅速滿足國內外汽車市場對節能減排消音器的急需,本發明是將節能消音器的核心組件如圖三(圖三是頂點為A,由內風錐(標注3)、主風塊(標注1)與分風塊(標注2)三種另件相連接后的俯視圖),用凹凸模、用一定形狀、一定厚度的耐高溫、耐弱酸高磷鋼板材在液體壓力機下一次沖壓成型。本發明相對已授權的發明專利“內燃機排氣系統節能消音器”(ZL?200410010261.8)對其節能消音器核心組件加工制造方法的描述提高10倍的生產率,產品質量更加穩定。對大型、特大型、巨型節能消音器核心組件的加工方法,應優先選用精密鑄造(失蠟法),然后再程控立車及程控立銑;要求精度高而小批量的大型節能消音器核心組件也可選用粉末冶金的方法。
聲明:
“內燃機節能消音器核心組件的加工方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)